Anfluginformationen
- Details
- Geschrieben von Pascal Eilrich
Die folgenden Informationen sind ohne Gewähr
| Name | Plettenberg-Hüinghausen |
| ICAO-Code | EDKP |
| Frequenz/Frequency | 127.110 MHz |
| Rufzeichen/Callsign | Plettenberg INFO |
| Höhe/Elevation | 299m/980ft |
| Piste/Runway | 10/28 (430x30m Gras) |
| Treibstoff/Fuel | nicht verfügbar/not available |
| ACFT | 2000kg, HEL 2000kg, GLD, GLDP, TMG, UL |
| Telefon/Telephone | +4923572114 |
| Betriebszeit/Hours | PPR! |
| SAT 0900 lcl - 1900 lcl | |
| SUN 1000 lcl - 1300 lcl / 1430 lcl - 1900 lcl |
Für den Flugplatz gilt grundsätzlich PPR! Samstags sind die Betriebszeiten 1000 lcl - 1900 lcl und Sonntags 1000 lcl - 1300 lcl und 1430 lcl - 1900 lcl. Die Mittagspause am Sonntag muss zwingend eingehalten werden. Auch Landungen sind in dieser Zeit nicht möglich. (Ausgenommen natürlich Segelflugzeuge)
Die Landebahn ist 430m lang, jedoch können die vor den Schwellen gelegenen Flächen mitgenutzt werden, so dass sich eine nutzbare Länge von max. ca. 750m ergibt. Zu beachten ist dabei, dass der Anflug in Richtung 28 über eine Straße (mit Straßenlaternen) erfolgt, die mit min 15m Höhe überflogen werden muss. Der asphaltierte Querweg kann problemlos überrollt werden.
Es gibt aufgrund des Geländes keine vorgegebene Platzrunde. Übliche Platzrundenhöhe 500-550m MSL (1660-1800ft MSL). Lande- und Verkehrsinformationen einholen! Um Leewirkungen zu meiden, bietet sich bei Nord-/Südwind die Platzrunde am Luvhang an. Außerdem ist der Queranflug kurz, so dass er gegen den Wind geflogen werden sollte. In Landerichtung 10 befindet sich der Endanflug über abfallendem Gelände - ungewohnte Perspektive!
Durchstarten muss aufgrund von Hindernissen/ansteigendem Gelände frühzeitig erfolgen! Der Flugplatz befindet sich im Tal - bei starkem Nord-/Südwind mit Abwinden und Rotoren rechnen!
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