Die erste DO 27 flog am 27.06.1955 und wurde in 428 Exemplaren von der Bundeswehr bestellt. Die D-EDDY gehört zu der zivilen Baureihe Q5 mit Zusatztanks und bequemster Inneneinrichtung. Die Do27 war das erste in Deutschland in Serie hergestellte Flugzeug nach dem Krieg und ist bis heute berühmt für ihre Robustheit und vor allem ihre hervorragenden Kurzstart- und Landeigenschaften. Sie benötigt nur eine Startstrecke von 380 und eine Landestrecke von 290m. Weltweit bekannt wurde dieser Typ durch den Film "Serengeti darf nicht sterben". Die D-EDDY ist nach dem Vorbild der darin genutzten D-ENTE im Zebra-Look lackiert.